奧迪正在為推動電氣化付諸實際的行動。據外媒報道,在15-20年內,奧迪將隻銷售不使用化石燃料的電動車。目前,該公司正在製定具體的實施計劃,預計未來幾個月確定各個工廠停產內燃機汽車的日期。
奧迪執行董事Markus Duesmann在接受外媒采訪時稱,環境保護和在經濟上取得成功這兩者之間並不矛盾,而且可以結合得很好。
事實上,奧迪擬計劃停產燃油車的計劃並不激進,據汽車之家統計,目前..已公布禁售燃油車時間的..中,英國、荷蘭、以色列宣布10年後停售傳統燃油車,日本則將禁售時間節點卡在了15年後的2035年。而奧迪計劃15-20年後隻銷售電動車,也是在迎合各國政策的基礎上,為自身轉型做詳細的規劃。
在產品陣容上,奧迪接下來將不斷增大電氣化車型陣容,擬在十年內推出30款電氣化車型,其中包括約20款純電動車型。奧迪預計,在新的十年節點,其電氣化車型銷量占比將從當前的3.5%提升至40%。在奧迪完全轉型之前,也將繼續努力使內燃機盡可能..。
編輯點評:
奧迪宣布內燃機車型具體的“死刑”時間,除受各國政策影響外,也與大眾集團整體的電氣化轉型戰略一致。大眾集團此前表示,大眾集團旗下包括奧迪、保時捷及斯柯達各品牌的電動化產品,2025年..銷量將達300萬輛,占比整體銷量的近三分之一。同時.新曝光的PPT顯示,大眾計劃2040年前逐步淘汰內燃機,以實現旗下所有車型電動化。
奧迪作為大眾集團旗下的品牌,雖然用電動化車型取代內燃機車型不可能一蹴而就,但奧迪也將通過逐步增大旗下電氣化車型與集團戰略保持一致,或者比集團的步伐更為激進。雖然轉型不易,但奧迪15-20年內轉型為電動品牌或成為可能。
文章來源:汽車之家
緩期15-20年?奧迪宣布內燃機“死刑”